五目釣り
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全国530万人のカヤックフィッシング愛好家の皆様、こんにちは!
今回よりときどきブログ記事を書かせていただきます、真南風丸(まはえまる)と申します!
ときどき、試乗会やフィッシングショーなどをお手伝いさせて頂いております。
普段は和田長浜を中心とした三浦半島西岸をメインフィールドに釣りをしています。
愛艇はマリブカヤックス・エクストリーム(深緑色)、フジタカヌー・アルピナ430(赤色)です。
座右の銘は「その時に釣れる魚を釣る。」
どうぞ宜しくお願い致します!!
さて…
本日は天気良し!海況良し!でしたので、午後から和田長浜に漕ぎに行って参りました。
「サウスのブログは全然、魚釣ってないじゃないか!?」なんて言われそうなので
まずは確実に釣れる物を!本日の狙いは無難に「シロギス」としました。
夏場の沖釣りの入門ターゲットとしてあまりにもメジャーな魚ですが、このシロギス、
今頃から夏に向けてだんだんと浅場に入り込んでくるんです。しかも・・・
簡単に釣れます。
(これは昨年の釣果)
しかも和田長浜のシロギスは20~25cmの良型も比較的多いんですよ。(尺キスも実績アリ)
ってことで少し時季が早いですが、シロギスが入ってきたかどうかの調査です!
(エクストリーム、プロエクスプローラー、ライド135)
近所の釣具屋さんでシロギス釣りの仕掛けと餌(アオイソメ)を購入。
シロギスの釣り方は簡単に言うと、砂地(海底が白っぽい所)で、仕掛けを底につけて待つ!
時々仕掛けを動かしながら待ちます。すると
「プルプルプル!」
ややや!これはもしや!?
キタ━(゚∀゚)━!!
夏の始まりを予感させる1匹ですよ、これは!
…しかし…小さいですね…。もう少し大きければ天ぷらで美味!
めげずにやりましょう、もう一丁!
キタキタキタッ!(゚∀゚)
こいつも天ぷらにすると美味しいですよ~
釣れたシロギスやメゴチを、更に大きな針に掛けて泳がせ、
ヒラメやマゴチなどの大物を狙うというのもアリですね!
しかし今日は 初心者二人を連れてのプチ試乗でもありましたので
釣りはこのへんで終了。
結局30分程でシロギス2匹、メゴチ2匹の釣果でした。
シットオンのカヤックは非常に扱いやすく、
本日のゲストは女性でしたがすぐに慣れて海上をスイスイと。
漕いだり漂ったり。
実に心地良い時間です。
「頭の中がからっぽになるみたい」と大変好評でした!
というわけで皆さんも是非、週末は海へ!
また何か釣れたらアップしま~す
【記事:真南風丸】
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ミニXが軽ハコ車に納まることは知ってましたが、
プロ2タンデムがハイエースに納まるとは知りませんでした
恐るべしハイエース!!しかも助手席のスペースも問題なし!!
いい車だ
本日はアフリカ関連のイベントがみなとみらい付近であったらしく、人通りが多く天気も良くて最高の一日でした。
通行人が多いのであえて外で作業してみました。(Nさんご協力ありがとう)
ミニX(サンド)にロッドホルダーの取り付け位置を決めています。
大勢の人達の注目を一身に浴びてました (かなり恥ずかしかったそうです・・)
パドルを使用したときに邪魔にならず、遠すぎずの位置を見つけて
ステンレスビスとナットで取り付けます。
このミニXもホンダもホビオ(軽)の車内に積み込んでお帰りになりました。
車種によっては、積み込んで持ち運べるという気軽なアングラー艇。
海水温も安定してきたかな??
初夏の風とともに、カヤッカー、アングラー達が海を目指します。
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外に展示してあったエクストリーム(マンゴ)にラダーを取り付けました。
しばし、奄美諸島に丁稚奉公に行って貰います。
さて、再三ラダーを取り付けてきたので作業自体は速くなりました。
よく、「ラダーってどうですか?」との質問を頂きますが、
「あれば大変便利、なくても、まあ困らない」と回答してます。
風が強めの日や長い距離を漕ぐ際はあれば圧倒的に楽です。
風に流されても、ラダーで修正をしながら普通に左右を漕げます。
なければ、流される側を多めに漕がなくてはなりませんし、進行方向を絶えず
パドルの漕ぎで修正しなくてはなりません。
だから、あれば楽!! なくても困らないというのはラダー無しの状態を普通と考えて漕いでいると楽さを知らないので必要と感じないんですね。
あると便利ですが、車の積載が少し大変になります。
シットインタイプのFRP艇など軽い艇なら問題ないんですが、総じて重いアングラー艇では
死活問題になったりします。
ちなみに、自分は積載する際はスターン(リア)側を地面につけてバウ(フロント)側を
持ち上げて乗っけるやり方をしているので、ラダー装着すると大変積みづらくなります。
が、なんか便利な工具を作ればよいので、ラダーが欲しくなっているのが実情です。
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ふふふ、昨日は雨とメンバーの都合が悪くなり出艇しませんでした。
最近の気温の低下に伴い、和田長浜近辺の海水温も18.5℃→15.7℃に
おまけに、台風の後で雨とくらぁ~行かないっす・・・行かない勇気。
釣れた~~!!という情報を聞くと地狂いしそうなんで耳を塞いで仕事してます。
んで、本日到着しました。 私も大変参考にさせてもらってます。
SALT WORLD アドレナリン全開!!
アドレナリンが全開!!っすよ。 船からのジギングやソフトラバー、ギョギングなど
最新の釣り方の紹介やボートでのアプローチの仕方がカヤックでも参考になります。
し!!か!!!も!!!!
カヤックフィッシングのパイオニア!!中村軍曹の連載もあります。
もう、これは必読ですね!!
感謝感謝!!
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雨ですね~!!寒いです しかも台風が接近中
火曜日あたり関東をかすめて行きそうです・・・水曜日出艇予定なんですが・・
さて、現在のメインフィールドが三浦なんですが、詳細な海図が無かったんで
ゲッツしました
海・陸情報図 3150円 B1 発行 財団法人日本水路協会・株式会社武揚社
5万分の1
海だけでなく、陸路の詳細も記載してあるので通常の地図としても使えます。
和田長浜近辺です。亀城礁から南西に行った所がズドンと水深が深くなってます。
早々青物が上がるポイントなんですね。
茅ヶ崎沖もすぐドン深ポイントが近いですね~。
浦賀沖も凄いですね~千葉も凄いです。
漁場とされる場所は往々にして、複雑な地形、根が点在していて、水深が深い場所から
近いことが判ります。
地図からの情報で推測して仮説を立てて戦略を練ります。
が、海底地形が複雑だと潮の変化が激しく、風が強い場合が多いので
カヤックで行く場合は十分な情報収集と事前の下調べが必要だと思います。
魚が沢山居る場所=漁場=漁船や釣り船が沢山=危険
ですね。
さて、駿河湾は20万分の1ですが、海底地形図があります。
駿河湾は駿河トラフが有名なほど、湾の奥まで深海が連なっています。
近海で大物が釣れるのも頷ける海底地形。
下田沖の有名な銭州!! 水深1000mから一気に駆け上がり根が点在して
複雑な地形を作ってます。 流石 銭を生む州と言われるだけあります。
動力船ほど機動力が無いから攻めるポイントも狭いし小さいカヤックですが、
この地形図を縮小して考えれば、今現在攻めているポイントでも当てはまると
思いますので、是非試してみてください。
地図を使い出すと、コンパスもしくはGPS等が欲しくなります。
終わりなき物欲 カヤックフィッシング道。
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え~~なにかとお問い合わせの多いアンカリングについて書きます~
風に流されやすいカヤックでポイントキープをするにはアンカリングをしたくなります。
しかし、アジ狙いの餌釣りでアンカリングを試みましたが、毎回の如く根に掛かり
回収にかなり苦労しました。
で、ワンポイントです。
①ロープは羽側に付けます。
②そのまま上部へ引っ張ります。
③上部穴からテグス等で結びます。
④完成。
投下した後、根掛かった場合は強く引くことになります。
強くテンションが掛かった場合は切れるように。
ラインを選んで下さい。
ひっくり返って根から外れます。
これなら容易に外せますね。
この他にはアンカーを中心に360度グルグルと回り力をかけていくと
どこかで外れたりします。
小技その2
アンカリングしている最中大物が掛かった!!漁船がやってくる!!等の緊急時。
事前にロープのエンドに小さなブイや浮力体を結び付けておきます。
んで、一旦切り離し!!
あとで落ち着いて回収できます。
自分はアジ釣りやキス釣りなどでアンカーをしようしてましてが、回収に手間取ったり、
漁船がやってきて大慌てでパニくったりしたりして怖い思いをしたのであまり使用しなくなりました。
アンカリングして同じ位置をキープするより、多少流されながら釣る方が釣果もよかったりします。
釣り方も餌釣りからジギング主体となり、広範囲を動きながら釣るという戦略となったので、一応積んでいるけど使わず、回収も簡単で安易なパラアンカーを使用するようになりました。
アンカリングは釣り方の用途や使用する海域の状況に合わせて使用するようにしましょう。
風の強い日は出艇を止めましょう!! 止める勇気が大切です。
航路の真ん中でのアンカリングは厳禁です!!
航路でなくとも周りをよく見回して釣りをしましょう。
ではでは。
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いまさらで申し訳ないんですが、店内写真とスタッフ写真を晒します。
ホームページだとスッキリしたイメージだと思うんですが、実際はドンキホーテよろしく
ジャングル密林展示となっております。
故に常連さんでも「おっ!!」と言ってお宝を発見したりしてます。
みなとみらい線馬車道駅から6番出口赤レンガ方面
から徒歩3分
道を挟んだ向かいにはコインパーキングもありますのでお車でも安心です。
。
常時スタッフは2~3名です。
南伊豆スタッフ1名、の計4名です。
スタッフ募集中っす!!
これからシーカヤックは女性に人気が出ますよ~(嘘)
カヤックフィシング用品は充実してると自負します!!
とゴチャゴチャと載せましたが雰囲気が伝わればと
思います~!!
営業時間10:00~21:00
定休日水曜日
お気軽に遊びに来て下さいませ~
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行ってきました!!和田長浜!!早朝4時出艇!!!馬鹿ですねぇ~
3時に現地入りしほぼ同時刻にM平さんと合流、
M平さんは昨日が進水式のホヤホヤ~なのだが
マゴチ60cmオーバーを上げた なんと強運!!釣り天狗!!
二人でゴソゴソと支度をし、まだ夜が明けきっていない海へ漕ぎ出した。
目指すポイントは荒崎沖亀城礁、ここ数日カンパチが大量に釣れているポイントまで
漕ぎ出そうという魂胆である。 直線距離で約3km。
潮の流れも速くなった。
荒崎から亀城礁までは、釣り船や漁船の航路があり繁盛に往来しているので
かなり慎重にすすんだ。 まだ遠いなあ~と思って漕いでると、
あっという間に側まで来てたりするので恐怖です。
動力船はとても速いのです。気をつけましょう!!
40分漕いで亀城礁灯台手前に到着。
駆け上がりになり、根が点在していて、魚影が点在している噂に違わぬポイント
なのだが、絶えず沖へ流れる風が強く、沖へ流れる潮が速い。
インチクがまともにポイントに落とせず、根掛かりしてしまいロスト(新品初物)
灯台手前でスタートしたのに、30分でかなり沖に流されてしまい、アタリの無いまま
撤収。
荒崎目指して帰る途中で鳥山を発見!!近づくとなにやら大きな魚が沢山
ボイルしている。 あわててジグを投げるもアタリなし・・・・
時おり現れるベイトの反応とそれに付いて回る青物のような反応。
しかし、アタリは無いここでTさんが合流。
しばし粘るも反応無し・・・
仕方なしに定置網方面へ向かうと、カヤックフィッシャーの姿が。
挨拶しながら近づくと130Tに完璧が艤装のYさん。
見事!!イナダをゲッツ!!
真鯛のアタリがあったが、逃してしまったらしい。残念!!
やはり、釣りが上手い人はどんな状況下でも釣るのだ 見習わなくては・・
ここで寝坊したG君と合流。
風も収まり、これから!!という時間に時間切れ・・
沢山漕ぎました。
買ったばかりのインチクを無くして惨敗!!!アゲアゲイン!!!
いつまで続くのか?!
カヤックで戦える範囲には青物の回遊はまだ少ないのか!?
次回はボートにて出艇したいなぁ~~!!と泣き言を言いたくなる。
鳥山を
見ては興奮
アタリ無し
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